NEWS
新闻动态
造船舾装件涂装工作标准
发布时间：
2024-12-01 10:15:17
一、作业前工作要求1. 清除舾装件内的油脂、杂物、水等垃圾。2. 如有脚手架，检查搭设情况，脚手架使用（安全/质量）确认表填写签字。3. 检查设备工具工作是否正常。4. 施工环境检查，确认可以施工。5. 掌握涂装详细施工工艺（舾装件除锈涂装图表）。6. 配套油漆准备齐全。7. 检查舾装件搁置情况，是否平稳，是否影响人员进出。8. 小型的舾装件摆放时尽量靠近，减少喷漆时过多油漆飞走。9.不锈钢件、镀
一、作业前工作要求
1. 清除舾装件内的油脂、杂物、水等垃圾。
2. 如有脚手架，检查搭设情况，脚手架使用（安全/质量）确认表填写签字。
3. 检查设备工具工作是否正常。
4. 施工环境检查，确认可以施工。
5. 掌握涂装详细施工工艺（舾装件除锈涂装图表）。
6. 配套油漆准备齐全。
7. 检查舾装件搁置情况，是否平稳，是否影响人员进出。
8. 小型的舾装件摆放时尽量靠近，减少喷漆时过多油漆飞走。
9.不锈钢件、镀锌件、非钢制件等无需做油漆的表面，做好包扎保护。
此阶段的安全要求：
1. 操作和检验人员应具备专业知识，并经过相关专业培训，考试或考核取得合格证书可上岗操作（喷漆操作证、轮式装载机操作证、叉车操作证）。
2. 正确穿戴和使用劳动防护用品。
3. 确认生产工具设备（冲砂设备、全室除尘系统、除湿机、漆雾处理 系统、防爆风机、喷漆泵）的完好可用。
4. 检查作业环境通风良好，湿度在85%以下。
5. 确认脚手架合格。
6. 做好防爆工作，确认无热工作业。
7.进入涂装房的车辆须安装火星熄灭器。
此阶段的质量要求：去除水、油、及其他垃圾。
二、作业中的工作要求
表面处理：
1.1 喷砂操作
1.1.1 磨料已回收到砂缸。
1.1.2 开启全室通风机、使室内全室通风，视环境条件开启除湿机。
1.1.3 开启喷丸缸压气阀，再开进气阀，然后打开出丸阀，并使出丸量与进风量达到较佳混合比。
1.1.4 喷丸操作应分块进行，先下后上，先内后外，先难后易，喷枪应与被处理表面形成70°-85°夹角，喷嘴与表面的距离以300mm左右为宜。
1.1.5 管子内壁喷砂使用管子内壁喷砂枪，开枪后从管子内壁远端慢慢往近端拉。
1.1.6 喷丸结束后先关闭出丸阀，待胶管内剩丸排尽再关闭进气阀，然后打开排气阀，排除缸内剩气。
1.2 磨料清理及舾装件清洁
1.2.1 在全室通风情况下，主要使用压缩空气吹去积存在舾装件上的磨料，同时吹去灰尘，按照自内向外、自上向下的顺序。
1.2.2 同时清除表面的油污等异物。
1.2.3 舾装件一般放在地上冲砂，底部被埋在磨料里面，因此在叉运起来时，立即用压缩空气吹掉下面的磨料和灰尘。
1.3 发现少量结构缺陷，使用动力工具进行打磨处理或其它处理方式消除。
1.4 发现严重缺陷或大量缺陷，通知上道立即现场处理或直接退回上道。
1.5 磨料回收
1.5.1 开启皮带输送机、斗式提升机。
1.5.2 舾装件运走后，使用铲车将磨料铲到地坑中。
1.5.3 磨料通过皮带和提升斗自动回到砂缸中。
1.5.4 回收结束关闭回收装置，先关皮带输送机，后关斗式提升机。
1.6 钢表面无法进行磨料喷射处理的，则应采用酸洗或其他认可的处理方式。
2 油漆
2.1 刷涂辊涂
对于小型且不规则的舾装件，一般采用辊涂或刷涂，一次辊涂和刷涂的膜厚较低，故需连续施工几遍才能到达要求的膜厚。
2.2 预涂：
对于大型或规则可以罗列在一起的舾装件，一般采用喷涂，以下区域在全方面涂装以前或以后，须刷涂或辊涂1-2道预涂：焊缝区、边缘、缺陷处、机械损伤处、及难以喷涂的所有区域。
2.3 喷涂：
2.3.1 调漆、搅拌、试枪后按分段除锈涂装图表要求膜厚喷涂作业。
2.3.2 喷涂本着自内而外、自上而下的原则。
2.3.3 手持喷枪使枪嘴始终垂直于表面并与受涂表面保持25-30cm的均匀距离，平行行抢，避免手腕转动而成为弧形移动。
2.3.4 注意扇面平移幅度不能过大，以免出现漆雾过多现象。
2.3.5 喷涂时要在移枪时开动扳机，同样要在移动时关闭扳机。
2.3.6 每一喷道应在前一喷道上重叠50%，漆膜均匀覆盖。
2.3.7 喷涂拐角处，喷枪要对准中线，确保两侧都能得到均匀的膜厚。
2.3.8 在喷涂过程中，要定时测量湿膜厚度，以确保达到要求膜厚。
2.4 管子内壁喷涂
使用管子内壁喷涂机，喷漆枪嘴应放在法兰外，打开喷漆开关，内壁喷涂机从管子远端均匀拉到近端，直到枪嘴离开近端法兰外，关闭喷漆开关。
2.5 测膜修补
待涂层干后，使用干膜测厚仪进行测量，对膜厚没有达标的部位进行修补。
此阶段的安全要求：
1. 作业时穿戴好劳保用品。
2. 做到“四不伤害”：不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害，保护他人不受伤害。
3. 冲砂作业时禁止冲砂枪口方向站人，避免小型舾装件飞起造成打击事故。
4. 作业时做好防爆通风措施。
5. 油漆施工完毕后还应维持通风。
6. 使用的有机溶剂的揩布等放到专用废物箱，不得乱丢乱放、避免火灾发生、及时处理、不得留在现场过夜。
此阶段的质量要求
1.钢结构处理要求：施工部位结构应完整交验，焊缝区和钢材表面损伤区应无焊渣、飞溅，电焊缝磨平，自由边需打磨圆角。
2. 二次表面处理要求：
除锈等级符合《舾装件除锈涂装图表》要求等级。
3.清洁度要求：详见船体表面清理质量要求（后附）。
4.施工过程环境要求：
4.1相对湿度低于85％。
4.2钢材的表面温度高于露点温度不少于3℃。
三、作业后的工作要求
1. 各环节作业完工后，除锈与涂装质量检查与验收按以
2. 下程序进行：
2.1施工作业自检。
2.2涂装主管互检。
2.3涂装QC专检。有特别要求的舾装件提交油漆技术服务或船东代表检查与验收。
此阶段的安全要求：
1. 对现场进行清理，消除火灾隐患，保持环境整洁。
2. 检查所有设备工具是否撤离作业现场并整理好。
3. 施工所产生的油漆、揩布、胶带等废料按规定清理好。
4. 拆除脚手，材料要按规定整理到地点，摆放整齐。
此阶段的质量要求：
1. 目测涂层是否有缺陷（气泡、剥落、流挂等），已寻求适当的补救措施，应在油漆技术服务建议下完成。
2.涂层膜厚要求：符合《舾装件除锈涂装图表》要求。
